計算機機房、通訊機房、互聯網數據中心IDC(Internet Data Center)機房、屏蔽機房等統稱為電子設備機房，簡稱機房。
機房中安裝了信息技術設備(計算機服務器、數據存儲設備、計算機網絡設備、交換機等)、低壓配電設備、UPS設備、空氣調節設備、安防設備、消防設備、動力及環境監控設備等。其環境必須滿足設備和人員對溫度、濕度、潔凈度、電磁場強度、噪音干擾、電氣安全、電源安全、防水、抗震、防雷擊和接地等要求。
臺諾品牌UPS電源可以滿足所有需求。
可能由于近曾經停電或電池的使用壽命將盡，電池電力不足；對電池充電。長時間停電后應對電池重新充電。如果電池經常工作或經常在較高溫度下工作，都會加快電池容量的消耗。如果電池組已使用3年至5年，也需考慮更換電池。
UPS 被遠程關閉或被APC管理軟件正常關閉， 無需采取行動。當市電恢復時，UPS將會自動重新啟動或通過按鈕啟動UPS。
有源電力濾波器應用場合：
(1) 城市軌道交通牽引系統（地鐵）：a、電動機車運行所需要的牽引負荷；b、車站、區間、車輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動力照明用電，諸如:通風機、空調、自動扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統、 FAS、BAS、通信系統、信號系統等。
城市軌道交通的供電系統中諧波源主要為：a、牽引整流逆變裝置產生的高次諧波(11次、13次等)；b、其次是站用變電站中的大量非線性負荷(3次、5次、7次等)；由于牽引負荷安裝在35KV側，一般采用12脈波的整流裝置，諧波含量會降低（由于變壓器的特殊接線方法，5次，7次諧波電流將在變壓器內部相互抵消，從而使對電網的諧波干擾大幅度降低）；如果諧波含量不超標，可考慮只在低壓0.4KV側治理第二大用電群產生的諧波。
(2) 城市公交充電站:城市公交很多城市已經向電動公交發展，在電動公交集體充電的充電站，大量充電機同時工作的時候產生的諧波會對周圍電網和設備造成很大影響。
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